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Sécurité Habilitations Électriques
IMPORTANT
Durée:
1 jour
Coût:
340 € HT (408 € TTC)
par participant
Réservation Bulletin d'inscription

Sensibilisation au risque routier

Les objectifs

Développer une stratégie de prévention des risques routiers.

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Programme
Méthodes
Pour qui ?
Les participants et leur pré-requis:


Toute personne chargée de prévention santé, hygiène et sécurité dans l'entreprise.

Les intervenants :


Formateur-préventeur (sécurité, conditions de travail) agréé CRAM et INRS -
& Moniteur d'auto-école agréé CRAM risque routier.


Choix pédagogiques et modalités d'évaluation:


- Alternance d'apports théoriques, conceptuels et méthodologiques.
- Prise en compte des savoirs et de l'expérience de chacun.
- Questions / réponses.
- Vidéo projection.
- Supports d'intervention remis à chaque participant.
- Exercices pratiques sur site avec zone goudronnée lisse de 50 mètres sur 10 mètres.
- Evaluation qualitative et quantitative effectuée par les participants en fin de formation.
Evaluation qualitative et quantitative effectuée par les participants en fin de formation.

Les enjeux de la prévention du risque routier

  • Conduire est un acte de travail.
  • Le risque routier : 1ère cause d'accident mortel au travail.
  • Les principes généraux de prévention.
  • Le rôle des acteurs (CRAM, AST, sécurité routière...).

L'évaluation du risque routier

  • La place du risque routier dans le document unique.
  • L'analyse des accidents de trajet et de mission.
  • Le recensement des personnels effectuant des déplacements liés au travail (occasionnels ou à temps complet), le recensement des personnels utilisant un véhicule pour les trajets domicile - 
  • travail, le recensement des véhicules utilisés en mission (y compris les rollers ...), le recensement du risque routier de nuit.
  • L'évaluation des risques liés à l'entreprise et à l'organisation du travail : l'analyse des pratiques professionnelles.
  • Les facteurs aggravants du risque routier : vitesse, téléphone, alcool, médicaments, stress...
  • Le coût induit des accidents/incidents, les incitations financières.

Engager une démarche durable de prévention du risque routier

  • L'intégration de la prévention du risque routier dans les pratiques anagériales de l'entreprise.
  • La politique de sécurité routière de l'entreprise : la formation et sensibilisation des conducteurs, le bon entretien et l'aménagement des véhicules, l'aménagement des accès à l'entreprise, l'organisation des déplacements (itinéraires, 
  • horaires, interdiction des portables, prise en compte de la fatigue au volant, des conditions météo...).
  • La prévention du risque routier dans le règlement intérieur.
  • La mise en en place et le suivi du plan d'actions.

L'assurance en soutien de la prévention des risques routiers

  • L'exploitation du constat amiable, Les statistiques de l'assureur (diagnostic de la sinistralité, comparaisons...), les primes de non - accident, L'Auto - assurance : renoncer à la couverture de certains risques ? Du bon usage des franchises et des clauses bonus - malus... Ex de gains obtenus par différentes démarches auprès d'assureurs.

La formation et sensibilisation des conducteurs, le bon entretien et l'aménagement des véhicules

  • Module théorique : Réactualisation des connaissances sur le permis à points, Réactualisation sur les principes de sécurité routière, Diffusion d'un vidéo sur l'alcool, la fatigue...., Simulateur de calcul du taux d'alcoolémie, Diaporama de sensibilisation à l'acte de conduire.
  • Module pratique : Audit de conduite, 3 personnes + un formateur par voiture, Chaque personne conduit environ 20 minutes. Les 2 personnes passagères disposent d'une grille de notation et traduisent leur sentiment de sécurité, confort, efficacité, clarté sur le comportement du conducteur. A tour de rôle un bilan est effectué et le formateur fait un point avec chaque candidat. Utilisation de simulateur de perte d'adhérence et lunette d'alcoolémie.


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